"Hurtigtur" til Lillehammer

Ed... fortalte at han hadde vært på Norsk vegmuseum på Lillehammer for noen år siden.
Det "svirret" i bakhodet og kunne bli inntresant og besøke. Vi bestillte hotell og tok avgårde.
Sto opp kl. 06.00, var på tur kl 06.45 og nådde ferga Mortavika-Arsvågen kl 07.30. Phuuuuu.
Været var delvis skyet og første stopp med kaffe og litt mat ble ca midt på

Sørfjorden


Noen regnbyger over Hardangervidda, men høyt skydekke så utsikten var allikevel bra. Mellom Dokka og Lillehammer hadde vi skybrudd så der gikk det seint. Opphold igjen i Lillehammer.
Jeg "overstyrte" (kjørte feil) GPS en, men den tok oss fint tilbake til

Mølla Hotell, Lillehammer.


Formen var jo TRØTT etter ca 10 timer kjøring, men etter litt mat og en liten "kvil" var det ut og se oss litt rundt i

Storgata.


Kom også forbi skulptur

Birkebeiner med kongsbarnet (foto i motlys).


Neste dag etter frokost dro vi til Norsk Vegmuseum ved Hunderfossen.
Noe av det første vi møtte var

Volvosnutebuss

 som kjørte rundt på området. "Stiligt".

Så litt om utstillingen (satt sammen av meg).
Vegarbeideren begynte nok med

Annleggsbåre av tre og


Steibukk


Så kom vel lastebil etter vært, her en

Chevrolet 1927 mod.
Sylindervolum ca 3 liter, 20 hk,
Vekt 1400 kg, nettolast 1000 kg.
Pris i 1927: kr 3600,-


Så ble det (kansje) hjelp av en

Vegskrape

 slept av traktor/bil og enda et hjelpemiddel

Wiregravemaskin


Denne er fra ca 1945.
Type E 300 NDT
Fabr.: Nordest, Frankrike

Nok nå, fortsettelse følger.....